照片fffff                                        

 

總算 

到了要安裝的日子了

 

出發前一夜 

昌仔

居然失眠了

 

一直想著明天要帶什麼工具或注意什麼.... 

已經很久沒有這麼大的壓力了

 

看著部落格寫的文章(上集) 

又回想到過去...

 

自己告訴自己 

 

已經不是師兄們口中的"膽小鬼"了 

也不再是師父擔心的那個什麼事都要幫忙的小徒兒了

 

我一定行的!!

 

照片fjj

 

次日 

在兵荒馬亂中(幫忙疊貨)  

倉促的驅車南下 

並在現場與26噸大型大吊卡車會合

並進行吊裝作業

 

(客倌們可以想想  寬度4米 長6米的  大型鐵件要怎運到南部...本來打算叫直昇機的~@@)

 

照片 316

 

在吊裝時 

又發生吊臂不夠長的問題..

 

照片 320

 

最後幾座只好半靠人力

才能將它安裝完成

 

照片 323

 

好不容易安裝好

 

照片 328

 

接下來的難題

是每座要怎對齊 

調整水平...

 

照片 327

 

昌仔只好使出多年蓋鐵屋的經驗

將每座調到同樣位置 

水平誤差率+-5mm 

直線誤差率+-5mm 

利害吧!!

 

哇哈哈!! 

蠻自傲的cccc

 

DSC_0012

 

主骨架完成後 

再來就是連結架的製作

 

照片 338

 

如圖 

由上方看下去 

連結架是弧形的

 

 

 

 

 

由側邊看也是弧形的 

看起來簡單 

做起來很難

 

 

本來計劃將它設計成現場鎖螺絲方式 

但是擔心弧度會因現場基座

距離不一樣而產生問題 

 

所以只好拿到現場 

現切現焊..

 

 

照片 334

 

在下台南時

前晚有看天氣預測 

大多是陰天或雨天 

結果...

 

剛好相反.. 

烈日當空...

 

照片 367

 

才幾天

所有師傅全都晒傷.. 

坦白說 

可以把我們晒傷真的很不容易.. 

 

因為我們臉皮都很厚....><" 

可見

南台灣的太陽比較厲害...

 

照片 374

 

經過數日的奮鬥

 

照片 346

 

連結架總算完成

 

DSC_0023

 

拋光的主體架

 

DSC_0038

 

在藍天白雲的背景下

 

 DSC_0029

 

真的很漂亮

 

DSC_0041 

閃閃發光 


DSC_0034

 

而副支架與主體骨架連結的收尾

當然不能馬乎 

特別採用雷射與折板

作出包邊的動作

 

DSC_0036

 

當連結架部份完成後 

接著下來的重頭戲就是

 

驅動的安裝..

 

當然驅動部份不是昌仔設計的 

是由專人機械技師沈志成先生所設計的

 

他在機械這方面可說是超專業的 

大家對機械有需要幫忙規劃.設計或有相關問題的.

 

可以找他.請教他喔. 

附上連結網址 

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!4QttPjSBGBKYj4wScuBcNQ--/

 

照片 345

 

在驅動方面也讓昌仔及師傅們吃盡苦頭 

因為要求精準度的單位是:   

(1條=0.01mm  100條即為1mm 也就是0.1cm )

 

阿娘喂... 

光軸心與軸承及齒輪盤的安裝就快哭出來了...


照片 348

 

不止如此 

還有討厭的鏈條.. 

(油膩膩...黏踢踢的...)

 

安裝標準:要求一定的緊度 

因主體並沒有做可以調整鏈條緊度的設計

 

一切靠手力及頭腦就對了... 

(難怪白頭髮會暴增..)

 

幸好白癡昌仔還算有點智商 

總算可以克服這一切........

 

DSC_0071

 

但是麻煩事總是跟著來 

好不容易到尾聲了..

 

之前是烈日高照 

一下就轉成大雨連連..

 

真的是很無奈..

 

天公伯ㄚ!!...天公伯ㄚ... 

您嘛幫幫忙...

 

無奈... 

只好搭起帳篷繼續其它的加工

 

照片 376

 

總算 

總算.. 

總算...

到了最後關頭

 

槳桿與槳葉的安裝

 

照片 371

 

過程上 

當然

免不了要給昌仔及師傅們一番輒驣

 

DSC_0051

 

因為每支槳桿在轉動是有順序的 

(這有關係到齒輪盤的安裝)

 

DSC_0063

 

比如 

第一支槳桿舉起 

第二支就跟進 

後面槳桿也依序揮動..

 

DSC_0062

 

有如舞者跳著美妙的千手觀音舞蹈般

 

DSC_0067

 

呼~ 

完成了 

總算完成了

 

 DSC_0052

 

看著拋光的槳桿靠著拋光的法蘭結合主體 

散發著出金屬的光芒

不停的轉動中

 

此時就覺得之前辛苦用力磨 

是值得的

 

照片 380

 

划槳再做調整

 

 照片fggggggggg

 

換角度再看

整齊多了

 


DSC_0082

 

開始試轉

 

 DSC_0041 (2)

 

感動!!

起雞皮疙瘩了...

 

照片fffff

 

完美!! 

 

回想.. 

當安裝完成準備要啟動電源時 

昌仔的心情

是很複雜 緊張的

 

要按下開關時 

手又抖了 

(我說過  我不是中風....特別強調這一點~@@)

 

我只是緊張!!

 

 DSC_0079

 

啟動!! 

(好比要按下核子飛彈按鈕般的感覺....) 

 

發射!!!

 

DSC_0039



當整座在運轉時 

現場所有人

目光都集中在此作品上

 

 照片fgh

 

包括來此館的遊客們及路人甲 

所有人都是

議論紛紛 

指指點點

 

049

 

而師傅們

更是眼睛泛紅(因為燒焊) 

眼眶含淚(因為風沙大)

 

此時此景 

昌仔更是哽咽的說不出話來...

(賣勾假ㄚ!!...眾人齊口說著...)

 

ㄜ.. 

好吧...

 

054

 

 
看著辛苦的結晶 

內心澎湃

激動的不能自己

 

每個人臉上的疲憊也都不見了 

此時只有一字可以形容 

就是 

 

"爽 "

 



這作品對昌仔來說 

意義非凡 

而這份榮耀也不只是昌仔專屬

 

眼睛仔  峰哥  雄仔  及特別從台東前來相助的好兄弟  阿弟仔 

這份榮耀也是屬於你們的!!

 

我們做到了

 

我們真的做到了

 

我們真的做到了啦!!

 

 

 

 

  這群笨鐵工的挑戰   

 將朝向明天繼續邁進

 

 

 

 

 

 

 感謝您的支持

 謝謝收看

 

 

   (全文完)

 

 

 

 

快來玩吧~


 

 

 

 

引用

 

 


 國立臺灣歷史博物館


【臺史博不思議】看不見船身的巨舟今天鋒面來到,天氣突然變冷了,大家有沒有穿暖一點呀。 隨著氣溫下降、風速變強,臺史博的公共藝術作品〈逐浪海上風‧腳踏鯤鯓地〉的船槳,擺動中也因風的阻力發出呼呼聲。這個動力藝術作品就在臺史博前長和路的渡海步道入口,運用船槳排列成一艘看不見船身的巨舟,象徵先民協力划船乘風破浪渡海來臺的過程。 小編推薦:站在作品底下,仰頭看著船槳律動,是最佳欣賞角度。 .

 

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