楓葉紅了
發現時
我才知道
你的鬍鬚....
等我們等到白了...
凝視你的屋頂
希望有一天
能讓你夢想實現
這是屬於你的城堡
我將盡力為了你
建築起它
這次特別選用電視廣告打很兇的
東和鋼鐵
文章取自東和鋼鐵
台灣位於環太平洋地震帶,全球80%的淺層地震都發生在這裡。九二一地震與阪神地震同屬淺層地震,都曾造成大規模的破壞性傷亡。因此,日本於阪神地震後,針對建築鋼材的耐震度與安全性制定更高標準,就是現今唯一符合耐震建築標準的「SN規格鋼材」。
SN鋼材全面提升鋼鐵「強度」、「韌性」、「銲接性」
您知道H型鋼鋼材有分 A36、A572G50、SS400、SM400A、SM490A ……. SN400YB、SN490B等不同的材質代號嗎?在阪神地震發生前,日本結構鋼材規範有SS(一般結構用)、SM(銲接結構用)及SN(建築結構用)三種,都可應用於建築結構。但是地震後,發現所有木造房屋全倒,半倒房屋達五十一萬餘棟,唯有使用SN鋼材的房屋少許受損。暴露出一般鋼材耐震能力不足以因應強烈地震產生的嚴重晃動、拉扯進而造成鋼材撕裂。自此日本建築規範明確規定:取消SS、SM規格的建築結構用項目。
耐震首選 SN鋼材
強度 增加降伏強度上限管制,限縮鋼材降伏強度的變異性,落實”強柱弱梁”設計理念,避免非預期崩塌破壞。
韌性 規定降伏比上限,強化鋼材延展性,提高耐衝擊值,不易脆性斷裂。
銲接 降低化學元素磷、硫含量的允許值,全面執行碳當量及銲接冷裂敏感指數的管理,以提高鋼材的銲接性能。
東和鋼鐵SN鋼材百分百足重 業界唯一超越CNS國家標準
在台灣H型鋼銷售是以理論單重(鋼材體積x密度)為計價依據,鋼材厚度允許正負公差,若業者生產負公差則產品重量不足,重量不足不單單是消費者被「唬斤兩」的問題而已,重量不足讓H型鋼斷面模數折減,造成無法符合原結構設計強度而有安全之疑慮。東和鋼鐵生產的CNS SN400YB鋼材,獨家做到百分百足重,保證H型鋼重量只會多、不會少,讓消費者能夠買到百分百的安心。
日常生活中的簡單結構,例如:廠房、倉庫、自有住宅、花棚、車庫…等,鋼材選擇的重要性最容易被忽略,東和鋼鐵以不可磨滅的鋼材烙印對消費者做出一輩子的保證。H型鋼上烙印「THAS」(Tung Ho Accredited Steel)及「CNS SN400YB」字樣,才是東和鋼鐵誠信保證能真正符合耐震最高安全標準的鋼材。
今年適逢九二一大地震十五週年,殷鑒不遠。東和鋼鐵領先業界標準,率先做出優良示範,喚起民眾對鋼材的認識與關心,未來在選購鋼材時多一分思考,就能讓身家安全多一分長遠的保障。
▲東和鋼鐵以不可磨滅的鋼材烙印對消費者做出一輩子的保證。H型鋼上烙印「THAS」(Tung Ho Accredited Steel)及「CNS SN400YB」字樣,才是東和鋼鐵誠信保證能真正符合耐震最高安全標準的鋼材
果然重量與厚度非常足夠
(市面上有許多厚度與重量不足...的H型鋼)
YA!!..(樂~"~轉圈...)
嗯...
這好比廚師拿到好食材一樣的興奮
好鐵就要配好焊條
這次也特別選用
中一牌鋼構專用焊條
看一下
郎客!!...
這就是我對你的用心呀
開始下鍋熱炒嚕..
滿焊..
何謂滿焊
就是接點一整圈都焊滿
再將樑尾做成燕尾
並包上等寬扁鐵做收尾
最後
再將焊道磨平
菱菱角角
除渣
要刮別人鬍子前
先把自己鬍子刮乾淨---我老師説的
嘿嘿
夠乾淨吧
看到這...
相信一堆人又開始再罵我神經病或白癡
哪有人這樣做的
嗯....
我從不否認
我只能說
我的世界
----是很孤獨的----
最後再刷上二次
鋅粉底漆
便等待
良辰吉日進場嚕
每次
只要覺得平凡輕鬆
挑戰就會出現
靠!!邊站....
進場時
大台吊車跨不過高壓電
小台吊車只能勉強將料吊到女兒牆邊
媽呀....
那些份量超足又長的H型鋼
沒吊車幫忙
只靠人力....
ㄛ...
我真的不敢想像...
熬夜...
在今晚我必須想出一個解決方法
我必須騎上我的馬桶
它是我的天馬
每當
坐在上頭時
腦海就會浮出各種想法
讓我行空萬里...
喔ㄝ!!!!
還真的..
想到了!!
鐵馬屠城
文昌車初現
我必須盡快將靈感
畫在筆記本裡
次日
看著
師傅驚惶的臉孔
業主無奈的表情...
我說別擔心
並要求師傅們依圖搭起鐵馬
再掛上手動吊車
嘿嘿...
這部鐵馬
名字就叫:
文昌車
師傅們與業主知道用途後
皆目瞪口呆的望著它
懷疑的說:它可以嗎?
前進吧!!
如狂風般
燃燒你潛藏的力量
別懷疑
擺脫它吧
通通甩掉
這些
已經不是問題的問題
準備屠城
上吧!!
待續.....